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雷诺Rafale车型一经在欧洲等地推出，该车继承了跨界轿跑SUV式盘算体育游戏app平台，有些像是雷诺版的标致408。

具体来看，前脸部分全新的家眷盘算有着极度的向内凹下式的大嘴格栅，多边形的造型里面有着清廉的中网填充，中间是雷诺车标，傍边两侧则是扁平的大灯组，上方灯组平平无奇，主要的卖点在于下方弯折的双层日行灯，令东谈主目前一亮，梯形下格栅尺寸弘远，比上格栅还要夸张，增强了教育感。

车身侧面，极度的跨界轿跑线条，正像前文所述，有一些像雷诺版的标致408，虽然要愈加富厚一些，比较于前者的轿车风愈加偏向于传统的SUV，畅通的车顶过渡，多段式的动感腰线，大尺寸轮毂等元素皆不会缺席，领悟出教育和前卫的嗅觉，有着可以的颜值。在车尾部分，车顶扰流板引出了大倾角的后风挡，尾箱盖结尾有着翘起的鸭尾，尾灯继承了极度的分叉状结构，蜿蜒有致的尾箱线条，在后保障杠部分再度非常，加入了大面积玄色梗阻，让整车的作风变成谐和。

关于国内破费者来讲也有一些念念作念到乐谈L60，总之皆是时下的流行前卫的盘算发扬。在内饰部分，新车亦然最新的家眷作风，雷诺符号性的一横一竖双大屏悬浮式布局，有着出色的辨识度，怀挡档机构也不会缺席。神情和位置皆终点特殊，Hud昂首立场领悟进行赞成，主义盘有着一样四边形的三幅盘算，增强了教育感。扶手箱前段区域则是牌号的弘远的中央扶手，将杯架和储物格等元素离隔，也简单用户的操作，前后座椅皆有着终点教育的版型，加入了法国国旗的三色缝线和翻毛皮盘算，为极度的盘算画下圆满的句号。

在能源方面，该车虽然搭载了法国作风利弊的1.2T三缸发动机，在此基础上有油电混动版块，最大功率200马力，以及插电混动版块，加入了额外的后置电机，轮廓最大功率可达300马力，有着愈加出色的性能发扬，如故要愈加偏向于教育的作风，与之匹配的是22千瓦时锂电板组体育游戏app平台，如故有着终点激昂的发扬。纯电续航里程可达106公里，有着终点可以的发扬。关于欧洲车型来讲一经是逾越水平，相等值得期待。